Putovanja automobilom često deluju jednostavno u teoriji, ali u praksi se vrlo brzo suočimo sa problemom manjka prostora. Kada se cela porodica spakuje za letovanje, zimovanje ili vikend izlet, prtljažnik postaje pretrpan, a deo stvari završi na zadnjem sedištu. Putnici se guraju između torbi i rančeva, a vožnja koja bi trebalo da bude opuštena pretvara se u stresno iskustvo. Upravo zato se sve više vozača odlučuje za krovne kofere, jer oni donose potpuno novu dimenziju udobnosti i organizacije tokom putovanja.
Krovni kofer nije samo dodatak za automobil - on je praktično produžetak vašeg prtljažnika. Sa kapacitetom od nekoliko stotina litara, omogućava da sve ono što ne može stati u standardni prtljažnik bude smešteno na krovu vozila. Bilo da se radi o velikim koferima, sportskim rekvizitima, dečjim kolicima ili kamping opremi, sve dobija svoje mesto, dok unutrašnjost automobila ostaje prostrana i udobna. To znači da putnici konačno mogu da uživaju u vožnji bez osećaja gužve, a sama vožnja postaje prijatna i mirna.
Pored dodatnog prostora, tu je i faktor sigurnosti. Krovne kutije renomiranih brendova, kao što je Thule, izrađene su od kvalitetnih materijala otpornih na udarce i vremenske uslove. Vaš prtljag ostaje zaštićen od kiše, snega, prašine ili prljavštine sa puta, dok sigurnosne brave garantuju da su stvari bezbedne čak i kada automobil ostavite parkiran. Zahvaljujući aerodinamičnom dizajnu, moderna krovna kutija ne stvara veliku buku ni pri većim brzinama, a uticaj na potrošnju goriva je minimalan, pa prednosti u potpunosti nadmašuju eventualne nedostatke.
Ono što mnogi vozači posebno cene jeste činjenica da krovni kofer nije obavezno kupiti. U Beogradu je sve popularnija opcija iznajmljivanja, što omogućava da uživate u svim prednostima ove opreme samo onda kada vam je zaista potrebna. Za porodična letovanja, odlazak na zimovanje ili duže izlete, dovoljno je rezervisati kofer na željeni period. Montaža se obavlja brzo i sigurno, bilo na vašoj adresi ili na lokaciji u Belvilu, tako da praktično već istog dana možete krenuti na put sa dodatnim prostorom na krovu.
Krovni koferi menjaju način na koji doživljavamo putovanja. Više nema dilema oko toga šta poneti, a šta ostaviti kod kuće. Više nema gužve i nervoze u automobilu. Sve je uredno spakovano, sigurno smešteno i lako dostupno kada stignete na destinaciju. Zato sve više ljudi shvata da je ovo rešenje idealno za savremeni stil života - kada često putujemo, nosimo mnogo stvari i želimo maksimalnu udobnost bez kompromisa. Ako planirate svoje sledeće putovanje iz Beograda, iznajmljivanje krovnog kofera može biti odluka koja će vašu vožnju učiniti jednostavnijom, sigurnijom i prijatnijom nego ikada pre.
Izlazak iz Beograda
Petkom popodne i u danima pred praznike izlazi iz grada su najsporiji deo putovanja. Ka jugu preko Bubanj potoka, ka zapadu Ibarskom magistralom - u oba pravca se u tim terminima gubi sat i više.
Sa kutijom se to ne menja, ali se menja jedno: prtljag je već spakovan, pa polazak može da bude ranije ujutru umesto popodne. To je najveća praktična promena koju kutija donosi.
Šta se više ne radi
Ne pakuje se do plafona i ne vozi sa torbama između dece na zadnjem sedištu. Pogled kroz zadnje staklo i prostor za noge nisu udobnost nego bezbednost.
I ne ide se u dve vožnje. Za porodicu koja je do tada putovala u dva automobila ili odvozila deo prtljaga unapred, to je ušteda koja se meri i gorivom i danima.
Šta se planira drugačije
Smeštaj se bira i po parkingu, ne samo po lokaciji. Rampa na metar devedeset je podatak koji se ne piše u oglasu, a odlučuje da li se vozilo sa kutijom može parkirati.
Šta ostaje isto
Težina. Dozvoljeno opterećenje krova je najčešće sedamdeset pet kilograma uz nosače i kutiju, pa za stvari ostaje četrdeset pet do pedeset - i to se ne menja sa veličinom kutije.
Kako se kutija odlaže
Horizontalno, na dve podloške ili obešena o plafon garaže na gurtnama. Postavljena vertikalno na jednu ivicu, tokom godina se deformiše i poklopac prestane da naleže.
Poklopac se ne zaključava do kraja - mala pukotina ostavljena namerno drži unutrašnjost provetrenom.
Putevi iz Beograda
Ka jugu Koridorom deset, ka zapadu Ibarskom magistralom, ka Vojvodini autoputem za Novi Sad. Prva i treća su ravne i brze, pa se kutija na njima ne primeti; Ibarska ima brdske deonice na kojima se vozi sporije.
Naplatne rampe ne menjaju kategoriju vozila zbog kutije - ona se određuje po visini merenoj na prvoj osovini i broju osovina.